动车组购置费 4 亿元
。铜仁资格预审文件的至吉获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时(北京时间,
三、铜岩隧道DK47+270~DK54+379.9108段(不含斜井),工招TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告
一、到发线有效长度 :650 米。铜仁技术标准 :铁路等级:高速铁路
。至吉项目投资估算总额 93.02 亿元
,首铁最大坡度
:一般 地段 20‰
,工招最小行车间隔:3 分钟
。标亿正 线线间距:4.6 米 。铜仁新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、至吉
计划工期:项目建设总工期 4 年(1461 日历天)。首铁资格预审申请文件的工招递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分,最小曲线半径:一般地段 3500 米 ,标亿标段划分:划分为 2 个标段,列车运行控制方式 :CTCS-3 级列控系统。下同), 在广州公共资源交易网进行线上登记,困难地段不大于 30‰
。站后接口工程。建设规模 :新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站
,截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
,铜仁站等 3 座车站。 正线长度24.197km。标段号为 TJZQ-1 标段、向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站 ,
包括 线路正线全长 51.591km 范围内的站前工程(含铺轨)及站前、
TJZQ-2 标段(站前施工)里程范围:石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 (DK26+459.735~DK44+604.1) 、同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件 。TJZQ-2 标段TJZQ-1 标段(站前施工)里程范围:线路起点至石灰坡大桥凤凰台(DK0+000~ DK26+459.735)
、全线设凤凰古 城站
、其中工程投资 89.02 亿元,设计行车速度 :250 公里/小时。二
、铜仁北站 、正线长度27.394km。新建线路长 51.591km
,贵州省铜仁市。计划开工日期 2024 年 12 月 30 日,困难地段 3000 米
。地点为广州公共资源交易中心
。铜岩隧道DK44+604.1~DK47+270段(含斜井)
,项目概况建设地点
:湖南省湘西州
、正线数目
:双线。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。招标范围 :新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容 。调度指挥系统 :调度集中
。